Lehmann&Voss: Produktlinie für den 3D-Druck – Neue, durch Bestrahlung vernetzbare Produktlinie - Neue Werkstoffe mit außergewöhnlichen tribologischen und thermischen Eigenschaften - Treibmittelsystem „Luvobatch PA BA 1001/1002“

Mit „Luvocom 3F“ präsentiert die Lehvoss Group zum ersten Mal auf der PIAE - Plastics in Automotive Engineering eine Produktlinie für den 3D-Druck, die vom 6.-8. März 2018 auch schon auf der JEC World 2018 in Paris präsentiert wurden (siehe auch plasticker-News vom 26.02.2018)..

Die neue Produktlinie „Luvocom CXR“ bietet thermoplastische Compounds auf Basis Polyamid, welche durch Bestrahlung vernetzbar sind. Produkte dieser Linie zeichnen sich laut Anbieter durch erhöhte Temperaturbeständigkeit und Dauergebrauchstemperatur aus. In Verbindung mit Verstärkungsstoffen und Additiven sind demzufolge hochfeste und tribologisch verbesserte Compounds realisierbar. Dies resultiere in höhere Materialfestigkeiten unter Wärmeeinfluss und einer längeren Nutzungsdauer von Bauteilen.

„Luvocom 1114“ bietet, auf Basis des hochtemperturbeständigen Polymers PEKK, neue Werkstoffe mit außergewöhnlichen tribologischen und thermischen Eigenschaften. Das Verschleiß- und Reibverhalten von Compounds dieser Linie zeigt einen niedrigen und besonders gleichmäßigen Verlauf bis 165°C, im Vergleich zu anderen Hochtemperaturpolymeren. Weiterhin weist „Luvocom 1114“ eine erhöhte Wärmeformbeständigkeit auf.

Treibmittelsystem „Luvobatch PA BA 1001/1002“

Schnittbild: Zugstab aus Polyamid (40 Prozent Kohlefaser) mit 30 Prozent Gewichtsreduzierung - (Bid: Lehvoss).

Polyamide mit Verstärkungsstoffen, wie Glasfasern, Kohlenstofffasern und Mineralien gewinnen gerade in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Mit dem Treibmittelsystem „Luvobatch PA BA 1001/1002“ gelingt es laut Lehvoss nun, das Gewicht dieser Materialien um bis zu 30 Prozent zu reduzieren und gleichzeitig den Verlust an mechanischen Eigenschaften gering zu halten. So soll sich beispielsweise in der Biegebeanspruchung von mit diesem System geschäumten Bauteilen ein Performancefaktor im Bereich von 1 bis 1,3 ergeben. Somit ist die Veränderung der Biegefestigkeit kleiner als die Gewichtsreduzierung.

Dieses speziell auf Polyamide abgestimmte endotherme Treibmittelsystem ermöglicht, neben der Gewichtsreduzierung, die Vermeidung von Einfallstellen und Schrumpflunkern. Delaminierungen in mechanisch hoch beanspruchten Bauteilen, die bei der Zugabe von Masterbatch auf Basis von Polyethylen oder Universalträger entstehen können, können durch die Verwendung eines speziellen Polyamids als Trägersystem im „Luvobatch PA BA 1001/1002“ verringert bzw. verhindert werden. Das System soll in allen gängigen Verarbeitungsverfahren eingesetzt werden können.

Weitere Informationen: www.lehvoss.de, www.luvocom.com, www.luvobatch.de

PIAE - Plastics in Automotive Engineering, 14.-15. März 2018, Mannheim

Lehmann&Voss&Co. KG, Hamburg

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