24.09.2007 | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
Ein neues Spezial-Polyamid für online-lackierfähige Karosseriebauteile stellt die BASF (www.basf.com) erstmals auf der K 2007 vor. Der Werkstoff heißt Ultramid® TOP und bietet eine besonders hohe Wärmestabilität, die für Kunststoff-Karosserieteile sehr wichtig ist. So kann ein Ultramid TOP-Bauteil wie ein klassischer Kotflügel aus Stahl bereits früh an die Roh-Karosserie montiert werden und durchläuft dann ohne weiteres die gesamte Fertigungsstraße bis zur Lackierung. Auch über das besonders leicht fließende PBT Ultradur® High Speed, gibt es viel Neues zu berichten. Aufgrund der hohen Nachfrage nach diesem Material hat die BASF inzwischen 15 Ultradur High Speed-Typen im Angebot. Zu den neuesten Entwicklungen gehören wärmeleitfähige und besonders flammgeschützte Varianten. Eine neue verzugsarme Ultradur High Speed-Type, die speziell für Instrumententafeln optimiert wurde, ist Teil des Dolphin-Systems, einer neuartigen Methode, die dazu dient, kostengünstig haptisch ansprechende Soft-Touch-Autoinnenräume herzustellen. Die Firmen Engel, Georg Kauffmann, P-Group und BASF haben Dolphin gemeinsam entwickelt; einer der ersten seriennahen Bauteil-Prototypen wird auf der K 2007 live gespritzt. Zwei Innovationen sind aus der Reihe der Hochleistungskunststoffe Ultrason® E – Polyethersulfon (PESU) – zu vermelden und beide sind für den Einsatz in Automobilscheinwerfern bestimmt: Ultrason E 2010 MR schwarz HM bietet verbessertes Temperaturverhalten, denn es ist mit einem neuartigen Pigmentsystem eingefärbt. Und ein erster PESU-Blend Ultrason E 2010 MR HP wurde entwickelt, der bezüglich Zähigkeit und Verarbeitbarkeit deutlich optimiert ist, ohne dass die Wärmebeständigkeit leidet. Für die WIT-Technologie, das Wasserinjektionsverfahren, das sich für den Spritzguss von komplexen Hohlkörpern eignet, hat die BASF drei speziell zugeschnittene technische Kunststoffe zu bieten. Das hydrolysebeständige PA 66 Ultramid® A3HG6 WIT für Kühlwasserrohre, der PA 6-Typ Ultramid B3G10 SI und das PBT Ultradur® B 4040 G10 WIT für Strukturbauteile wie Dachrelinge. Erste Anwendungen gibt es zusammen mit der Firma Decoma. Bild: Neue Ultradur® High Speed-Anwendungen, Autositz-Prototyp und online lackierbarer Kunststoff-Kotflügel K 2007, Düsseldorf, 24.-31. Oktober 2007, Halle 5, Stand B21 |
BASF AG, Ludwigshafen
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