News-Special zum 34. Kongress Kunststoffe im Automobilbau 2010

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LANXESS: Frontend in Hybridtechnik mit Organoblech
23.03.2010 - Die Kunststoff-Metall-Verbundtechnologie, auch Hybridtechnik genannt, ist im Automobilbau bei der Fertigung von hochbelastbaren, leichten Strukturbauteilen wie Frontends, Pedallagerböcken oder Bremspedalen fest etabliert. Als Metallkomponenten dienten dabei bisher Stahl- oder Aluminiumbleche. Nun ist...

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SKZ Netzwerktag & Technologietag, 26./27.06.24
Der SKZ Netzwerktag und Technologietag bietet neben einem abwechslungsreichen und informativen Programm, mit hochkarätigen Referenten, wieder eine große Fachausstellung, mit über 40 Ausstellern, die einen Überblick über Trends, neueste Technologien und Innovationen bietet. Die Teilnahme an beiden Tagen ist kostenlos.
Evonik: Kunststoffe für komplexe funktionale Anwendungen
22.03.2010 - Kunststoffe kommen zunehmend auch in optisch weniger auffälligen, dafür aber technisch-funktional anspruchsvollen Anwendungen zum Einsatz. So bieten laut Evonik Kühlmittelleitungen aus Kunststoff gegenüber Metallsystemen und Elastomerschläuchen einige Vorteile. Mehrschichtrohre (MSR) auf Vestamid-Basis...

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Welche Arten der pneumatischen Förderung gibt es?
Bei der pneumatischen Förderung in der Kunststoffindustrie unterscheidet man zwischen Druck- und Vakuumfördersystemen. Auch eine Kombination aus beiden Systemen ist realisierbar, wie es beispielsweise bei Venturi-Fördergeräten der Fall ist...
VDI: Expertengespräch auf VDI-Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“
19.03.2010 - Kunststoffe können bedeutend zu einer besseren Ökobilanz von Automobilen beitragen. Darin waren sich die Experten einig, die sich am 17. März in einem Pressegespräch auf dem VDI-Kongresses „Kunststoffe im Automobilbau“ zum Thema Nachhaltigkeit austauschten. „Im modernen Automobilbau hat heute das...
Styron Automotive: Wirtschaftliches ABS/PC für's Automobilinterieur
19.03.2010 - Styron Automotive stellte auf der VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“ ein optimiertes ABS/PC mit guter Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen und ausreichender Wärmeformbeständigkeit bis 100 °C vor. Geeignet sein soll es für viele Interieur-Anwendungen. Das Produkt Pulse GX50 ist eine laut...
BASF: Neue verzugsarme PBT-Type
19.03.2010 - Die Produktentwicker der BASF haben auf der VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“ das PBT-Sortiment (PBT: Polybutylenterephthalat) präsentiert, das nach Anbieterangaben um eine besonders verzugsarme neue Type erweitert wurde. In der an sich bereits verzugsarmen Familie Ultradur® S4090 findet sich...
LANXESS: Spritzgegossene Reserveradmulde mit karosserieversteifender Wirkung
19.03.2010 - Hochgefülltes Polyamid 6 als Alternative zu Stahl, Aluminium und GMT Seine sehr hohe Steifigkeit und Festigkeit eröffnet hochverstärktem Polyamid 6 im Automobilbau neue Einsatzchancen als Alternative zu Stahlblech, Aluminium und glasmattenverstärkten Thermoplasten (GMT). Ein aktuelles Beispiel hierfür...
Incoe: Nadelhubsteuerung für hochwertige Oberflächen beim Kaskadenspritzguss
18.03.2010 - Die zum Patent angemeldete Heißkanal-Nadelhubsteuerung Softgate soll die beim Kaskadenspritzguss gefürchteten Druckumschlagsmarkierungen vermeiden. Wenn es um die Formfüllung in Kaskade gehe, so Anbieter Incoe, habe man nun ein präzise einstellbares Werkzeug gegen Fehlstellen, die mit schlagartigen...
Rowa: Vielfältige Kunststoffe für Autmobilanwendungen
15.03.2010 - In der Gruppe, in diesem Fall der Unternehmen Rowa, Romira, Tramaco und Müller Kunststoffe, lassen sich innovative Lösungen häufig eher entwickeln. Und so präsentiert die Gruppe zur VDI-Tagung ein breites Spektrum von technischen Kunststoffen, Masterbatches und weiteren Spezialitäten: • matte, unlackierte...
Ejot: Duroplaste sicher verschrauben
15.03.2010 - Bei der Analyse möglicher Einsatzgebiete der Kunststoff-Direktverschraubung – neben den bekannten und bewährten Lösungen zumeist bei Thermoplasten – wird schnell deutlich, dass verstärkt alternative Materialien berücksichtigt werden müssen. Besonders duroplastische Kunststoffe ersetzen zunehmend andere...
Georg Kaufmann Formenbau: Spezialist für hoch integrierte Spritzgiess-Technologie
12.03.2010 - Die Georg Kaufmann Formenbau AG präsentiert auf dem VDI-Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“ ein breites Spektrum an verfahrens- und werkzeugtechnischen Innovationen für die Kunststoffverarbeitung. Sie erlauben es, hochintegrierte und qualitativ hochwertige Multifunktionsteile kostengünstig herzustellen....
Technoform: Lösungen mit Profil(en) im Fahrzeugbau
12.03.2010 - Komplexe Extrusionsprofile finden im Automobilbau mehr Anwendungen, als auf den ersten Blick ersichtlich. Ein Schwerpunkt ist die Produktoptimierung mit Hilfe von Spezialprofilen. So ergibt der Einsatz von Schienen aus extrudiertem Hochleistungs-Kunststoff neue Möglichkeiten für die Konstruktion komplexer...
Elastogran: PUR mit vielfältigen Anwendungen beim Interieur
12.03.2010 - Feine, detailgetreue Beschichtungen mit PUR nutzen Designer, um das Automobilinterieur edel und angenehm erscheinen zu lassen. Auf Türgriff, Instrumententafel oder Mittelkonsole bestechen PUR-Anwendungen mit angenehmer Haptik und Optik sowie langer Lebensdauer. Konturen lassen sich detailgetreu abbilden...
Peguform: Verarbeiter meldet sich mit innovativer Entwicklung zurück
11.03.2010 - Trotz turbulenter Vergangenheit sieht das Unternehmen Peguform offensichtlich mit Optimismus in die Zukunft und präsentiert zur VDI-Tagung interessante aktuelle Projekte: Neben der Türseitenverkleidung des Audi A8 und der Instrumententafel des Audi Q5 wird beispielsweise der Stoßfänger des BMW Z4 zu...
KS Engineering: Im Dienste wirklich innovativer Fahrzeugkonzepte
11.03.2010 - Durchaus provokant formulieren die Entwickler des Fahrzeugprojekts ELMAR ihre Ansprüche an eine grundlegende Neukonzeption: "Das heutige Automobil erscheint lediglich wie eine Pferdekutsche mit automatischem Antrieb und beheizbaren Außenspiegeln – und das im Zeitalter von Raumfahrt und Nanotechnologie!"...
Cadfem: Mikrostrukturen verstehen - per Simulation Werkstoffe besser nutzen
09.03.2010 - Mit der Software Digimat kann der Anwender den Einfluss der Mikrostruktur von Werkstoffen auf die Stabilität seines Endprodukts untersuchen. Die Software ist als eigenständiges virtuelles Materiallabor, als Materialschnittstelle in strukturmechanischen Berechnungen mit Ansys und LS-Dyna oder als vollständiges...
Dow Automotive: Schnell aushärtendes Epoxid-Composite für Leichtbauanwendungen
08.03.2010 - Dow Automotive Systems führt Synexa ein, eine Lösung für schnell aushärtende Epoxid-Composite. Die Lösung kann, so der Entwickler, bis zu 40 Prozent Gewicht sparen im Vergleich zur üblichen Bauweise aus Stahl. Es seien Zykluszeiten von rund 10 Minuten möglich, wobei unter 5 Minuten angestrebt werden....
Milliken: Neues Verstärkungsmittel für Polyolefine ersetzt Talkum
08.03.2010 - Zur VDI-Tagung stellt Milliken ein neues Verstärkungsmittel für Polyolefine unter der Bezeichnung Hyperform HPR-803 vor. Es eignet sich laut Unternehmen besonders für Anwendungen im Automobilbau, beispielsweise um leichtere Polypropylen-Teile zu erzielen. Gegenüber traditionellen mineralgefüllten Systemen...
Bertrandt: Baugruppen-Funktionsentwicklung vom Greenhouse bis zum Unterboden
05.03.2010 - Diesjähriger Schwerpunkt des Entwicklungsdienstleisters Bertrandt auf der VDI-Kunststofftagung ist die fachbereichsübergreifende Funktionsentwicklung von Kunststoff-Bauteilen. In interdisziplinären Entwicklungsteams für Entwicklung/Konstruktion, Funktionsauslegung sowie der Erprobung erhöht eine verzahnte...
Pröll: Kundenspezifisches Beschichten und Bedrucken von Kunststoffen
04.03.2010 - Optik, Funktion und Kosten müssen gegeneinander abgewogen werden, wenn Kunststoffe beschichtet werden. Schwierige Oberflächen und steigende Ansprüche erfordern immer wieder neue Beschichtungswerkstoffe und angepasste Verfahren. Speziell für das Folienhinterspritzen bietet Pröll die halogenfreie...
Polymer Service: Distribution von technischen Thermoplasten und Additiven
03.03.2010 - Die Polymer Service GmbH, Vertriebspartner von weltweit agierenden und ISO-zertifizierten Kunststoff-Rohstoffproduzenten, präsentiert sich auf VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“. Zur Veranstaltung stellt das Unternehmen seinen Kunden der Automobilindustrie sein Produktportfolio vor: • KEYFLEX...
LS Kunststofftechnologie: Tribologische Bauteile und Dichtungen optimieren
03.03.2010 - Tribologische Anwendungen, Bauteile, die gleitende Bewegungen über lange Zeit schadensfrei überstehen müssen, finden sich im Automobilbau zuhauf: Dazu gehören Gleitlager, Elemente der Antriebstechnik, Dichtungen und andere. Spezielle Anforderungen stellen Dichtungssysteme in Automatikgetrieben, CVTs...
TechnoCompound: Neue Polyamid-Compounds
02.03.2010 - Unter dem Produktnamen Technomid bietet Technocompound eine Serie spezieller PA-Compounds an. Sie sollen sich durch hohe mechanische Festigkeit und Steifigkeit, thermische Beständigkeit, gute Zähigkeit bei tiefen Temperaturen und Fließeigenschaften, günstiges Gleitreibungsverhalten sowie geringe Verzugsneigung...
Ticona: PPS für Kraftstoffsysteme mit erhöhten Anforderungen
02.03.2010 - Für den Einsatz in aggressiven Kraftstoffen bietet Ticona ab sofort ein neues mineral-/glasgefülltes Polyphenylensulfid (PPS) an: Laut Unternehmen weist der Werkstoff mit Typenbezeichnung Fortron 6162XF ein günstigeres Quellverhalten und eine geringere Kraftstoffaufnahme gegenüber Standardtypen auf....
Trocellen: Schaumcomposites für Sandwichstrukturen im Leichtbau
01.03.2010 - Innovative Schaumcomposites wie leichte Sandwichstrukturen oder Schäume mit thermisch formbaren, klebenden Beschichtungen sowie seine Kompetenz beispielsweise bei der Entwicklung und Fertigung von Luftkanälen will Trocellen zur VDI Konferenz in Mannheim präsentieren. Weiter steigende Anforderungen an...
Autodesk: Durchgängige IT-Kette vom Produktdesign bis zum Formenbau
01.03.2010 - Genau auf den Kunststoffbereich abgestimmte CAD-Lösungen berücksichtigen sowohl die Formteil- als auch die Werkzeugkonstruktion und binden alle vor- und nachgelagerten Entwicklungsschritte mit ein. Ergebnis ist ein prozesssicheres Spritzgießwerkzeug, das zudem schnell und weitgehend automatisch konstruiert...
Leister: Laserschweißen – immer der Kontur entlang
26.02.2010 - Diverse Schweißverfahren stehen in der K-Verarbeitung im direkten Wettbewerb zueinander. Die Anwendungsbereiche überschneiden sich. Besonders für komplexe Konturen, die optisch hochwertig und mechanisch beanspruchbar geschweißt werden müssen, eignet sich das Globo-Schweissen, ein spezielles Laserverfahren:...
Grafe: Kunststoffspezialist präsentiert Neuentwicklungen für die Automobilindustrie
26.02.2010 - Die GRAFE-Gruppe präsentiert sich auch in diesem Jahr auf dem internationalen Fachkongress „Kunststoffe im Automobilbau“ in Mannheim. Auf dem Gebiet von spezifischen und komplexen Interior Trim Eigenschaften zählt sich die Grafe-Gruppe zu den führenden Lieferanten in der Automobilindustrie. Farbmanagement...
Reis: Schäumen, Dichten, Kleben in stimmigen Anlagenkonzepten
25.02.2010 - Das Applizieren von Klebe- oder Schaumraupen fordert vom Robotersystem geringe Wiederholtoleranzen beim Abfahren der Geometrie und gleichbleibend hohe Bahngeschwindigkeit, auch in engen Radien. Diese Anforderungen flossen laut Reis Robotics sehr früh in die Entwicklungen der eigenen Steuerungen ein,...
Borealis: Neuentwicklungen für Produktionseffizienz und Umweltfreundlichkeit
25.02.2010 - Leichtgewicht-Innovationen für BMW und moderne Materialien für VW will die Borealis AG auf dem 34. Internationalen Kongress für Kunststoffe im Automobilbau präsentieren. Die gezeigten Neuentwicklungen sollen die Produktionseffizienz und Umweltfreundlichkeit der Produkte verbessern. Mit Glasfasern...
Simcon: Bessere Simulationsmöglichkeiten bei Planung von Insert-Werkzeugen
24.02.2010 - Das neue Softwaremodul Cadmould 3D-F 2K & Insert von Simcon soll Spritzgießer, Formenbauer und Konstrukteure künftig bei der Entwicklung und Produktion von 2-Komponentenbauteilen unterstützen. Es lässt sich laut Anbeiter beim Mehrfarben- und Mehrkomponenten-Spritzgießen sowie bei Bauteilen mit Einlegern...
LANXESS: Leichtbau durch Evolution der Blech-Polyamid-Verbundtechnik – Trend von Stahl zu Alu
24.02.2010 - Unter das Motto Leichtbau durch Hybridtechnik hat die Lanxess Deutschland GmbH ihren diesjährigen Auftritt auf der VDI-Fachtagung Kunststoffe im Automobilbau gestellt. Das Unternehmen verfügt nach eigenen Angaben als Erfinder der Hybridtechnik über mehr als 20 Jahre Erfahrung mit der Verbundbauweise...
Quadrant Plastics: Zertifiziertes Composit für den Fahrzeugboden
23.02.2010 - Für den BMW Z4 produziert der Zulieferer Takeo Automotive Systems in Dietfurt (Deutschland) die Unterbodenverkleidungen aus Symalite von der Quadrant Plastics Composites AG. Die leichte Verkleidung deckt den Motor und grosse Teile des Fahrzeugunterbodens von unten ab, verbessert die Aerodynamik und...
Polyone: Nachhaltige Lösungen für die Automobilindustrie
22.02.2010 - Die Polyone Corp., weltweit tätiger Vertreiber spezieller Kunststoffe und Additive, Dienstleistungen und Lösungen wird in diesem Jahr zum zehnten Mal an der VDI Tagung teilnehmen. Entsprechend den Anforderungen der Automobilindustrie, sollen Know-how und Lösungen für wirtschaftliche Produkte und neue...
EMS-GRIVORY: Kunststoffe machen Autofahren umweltfreundlicher
22.02.2010 - Anlässlich der diesjährigen VDI-Tagung in Mannheim präsentiert EMS-GRIVORY ihren Beitrag zur CO2-Reduktion. Thematisiert werden dabei Hochleistungskunststoffe, die als Metallersatz verwendet werden, Biopolymere sowie die Produktion von Kunststoffen mit Prozessdampf aus Biomasse. Polyamide statt Metall...
CTS: Lenkräder aus recycelbarem Tefabloc TPE-Schaum
10.02.2010 - Das französische Unternehmen CTS hat eine Reihe geschäumter TPE-Produkte zur Herstellung von Lenkrädern entwickelt, mit denen das bislang verwendete PU ersetzt werden kann. Diese sog. Tefabloc-Legierungen bestehen aus einer TPE-S-Matrix, die mittels eines Hybrid-Expansionsverfahrens aufgeschäumt wird....
BASF: Dichtkleben von Polyamid-Ölwannen mit Flüssigsilicon
01.02.2010 - Die Vorteile von Fahrzeugölwannen aus Kunststoff gegenüber Metallölwannen in Sachen Gewicht und Kosten können vor allem dann ausgespielt werden, wenn sich Feststoffdichtungen durch geeignete Klebstoffe ersetzen lassen. Den beiden Chemiekonzernen BASF und WACKER ist es nun gelungen, ein System aus zwei...

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Analysiert man die Menge der kompakt gespritzten Kunststoffformteile, so kommt man schnell zu dem Ergebnis, dass sich sicherlich mehr als die Hälfte davon kostengünstiger und mit besseren Toleranzen mittels Schaumspritzguss herstellen lassen.

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