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| 04.03.2016, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 3 Minuten |
  
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Albis Plastic: Materialien und Konzepte für den Auto-Innenraum - Entwicklung für Ambient-Beleuchtung im Mini Clubman – Neue PA66-Type für edle Oberflächen
 Für Albis Plastic, Distributeur und Compoundeur aus Hamburg, gehört der Automotive-Bereich zu den Hauptsegmenten, in denen das Unternehmen aktiv ist. Albis Plastic bietet und entwickelt Kunststofflösungen für die Bereiche Under-the-hood und Interior. Für letzteres konnte Albis zuletzt gleich zwei neue Entwicklungen präsentieren. Mit dem Compound "Alcom MS PA66+6I/X 2050" – MS steht für Modified Surface – bietet das Unternehmen nun ein modifiziertes Polyamid 66 für den Einsatz bei ästhetisch anmutenden Oberflächen im Automobilinnenraum, mit denen sich sowohl verdeckte als auch sichtbare Anwendungen realisieren lassen.Die sehr edel anmutenden Oberflächen lassen keine Glasfasern oder weiteren Füllstoffe erkennen. Dadurch brauchen sichtbare Flächen zukünftig nicht mehr kaschiert zu werden. Weitere aufwendige Arbeitsschritte wie Lackierungen oder zusätzliche Bauteile wie Blenden können somit reduziert werden oder gänzlich entfallen. Die Type bietet laut Anbieter aufgrund des hohen Glasfaseranteils eine hohe Steifigkeit sowie eine hohe Dimensionsstabilität im Einsatzbereich. Darüber hinaus bietet sie demzufolge ein gutes Fließverhalten – auch bei geringen Wanddicken. "Alcom MS PA 66 2050" eigne sich für unterschiedliche Anwendungen im Automobilinnenraum. Anzeige Neues Ambiente-Beleuchtungskonzept für den Innenraum des Mini Clubman
In einem Projekt unterstützte Albis ein neues Ambiente-Beleuchtungskonzept für den Innenraum des Mini Clubman. Dabei handelt es sich um eine durchleuchtete Dekorblende für eine edle Anmutung im Tag- und Nachtdesign, die im Türbereich des Fahrzeugs zum Einsatz kommt. Die Dekorblende bildet bereits im unbeleuchteten Zustand ein edles Designelement. Im hinterleuchteten Zustand zeigt das gleiche Bauteil dann eine innovative Ambiente-Beleuchtung, die sich im unbeleuchteten Zustand nicht vermuten lässt. Die Anwendung besteht aus einer partiell transparenten und vorgeformten Folie, die mit einem Trägermaterial hinterspritzt wird, auf dem schließlich die einzelnen relevanten Komponenten montiert werden. Die Dekorblende muss den mechanischen Belastungen standhalten, während es die strengen Voraussetzungen an die Dimensionsstabilität und die Crash-Anforderungen im Türbereich erfüllt. In einem ersten Schritt wurde die extrudierte, bedruckte und zugeschnittene Folie mit einem Trägermaterial hinterspritzt. Aufgrund der Anforderungen musste eine leichtfließende transparente und lichtstreuende Type gewählt werden, bei der keine Abstriche hinsichtlich der Schlagzähigkeit gemacht werden durften. Man entschied sich für die Type "Alcom PC LD" (Light Diffusion) von Albis Plastic. Die Type zeichnet sich den weiteren Angaben zufolge generell durch eine optimale Verteilung des Lichtes bei gleichzeitig hoher Lichtdurchlässigkeit aus. Sie wurde so gewählt, dass in Verbindung mit der Folie ein "Verschwindeeffekt" von Bereichen, die nicht von der Folie abgedeckt werden, erzielt wird. Die Type wird als Substratmaterial nicht wahrgenommen. Die gewählte PC Basis biete eine gute Fließfähigkeit bei gleichzeitig hoher Schlagzähigkeit und der bei PC üblichen hervorragenden Dimensionsstabilität. Darüber hinaus wurden in separaten Spitzgießverfahren die weiteren erforderlichen Bauteile produziert. Für den Lichtleiter wählte man ein Plexiglas, während der Reflektor aus einem "Alcom PP LB" (Light Blocking) gefertigt wurde, um eine maximale Lichtausbeute nach vorne zu erzielen und Lecklicht nach hinten zu verhindern. Der Lichtleiter wurde in einem weiteren Schritt in den Reflektor montiert, bevor beides zusammen mit der Dekorblende komplettiert werden konnte. Das Licht wurde schließlich mit Hilfe eines LED-Gehäuses in den Lichtleiter eingekoppelt. Dieses LED Gehäuse besteht aus einem speziell geschmierten "Alcom POM", um ein Knarzen des Bauteils zu verhindern. Die komplett montierte Dekorblende wurde schlussendlich im Ultraschallschweißverfahren in das Türträgerteil eingesetzt und zeigt nun im neuen Mini Clubman ihr innovatives Design. Weitere Informationen: www.albis.com Kongress "Kunststoffe im Automobilbau", 09.-10. März 2016, Mannheim |
Albis Plastic GmbH, Hamburg
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