Covestro: Verbundwerkstoffe für das Fahrzeugexterior

Für die neu gestalteten Räder der vollelektrischen SUVs ES8 und ES6 verwendet das chinesische Elektrofahrzeug-Startup NIO thermoplastische Verbundwerkstoffe der Marke "Maezio" von Covestro - (Bild: Covestro).

Mit unidirektionaler Carbonfaseroptik und hochwertiger Oberfläche durch die Polycarbonat-Matrix sollen die endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffe aus dem "Maezio" Angebot von Covestro Autodesignern ein neues Werkzeug liefern, um ein unverwechselbares Erscheinungsbild entwickeln können. Als Beispiel dafür nennt Covestro die neu gestalteten Räder der vollelektrischen SUVs ES8 und ES6 des chinesischen Elektrofahrzeug-Startups NIO. Die Räder verfügen über Felgen aus Aluminium mit optionalen Einsätzen aus Carbonfaser-basierten Composites, die dem Fahrzeug ein hochwertiges, ästhetisches und leichtes Aussehen verleihen und dabei die Aerodynamik verbessern sollen. Auf der Kunststoffmesse K 2019 präsentiert Covestro Felgeneinsätze aus diesem Werkstoff.

"Die Maezio Verbundwerkstoffe sind deshalb so einzigartig, weil sie die Verbindung von Ästhetik mit Carbonfasern neu definieren", sagt Yanbing Wang, Senior CMF Designer bei NIO. "Mit den unidirektionalen Fasersträngen, die mich an die fließenden Formen der Felsen im amerikanischen Antelope Canyon erinnern, weisen sie in eine neue ästhetische Richtung. Es fühlt sich dynamisch an, voller Energie."

Um eine gute Ästhetik zu erreichen, sei die Wahl des Harzsystems entscheidend. Polycarbonate punkten dabei mit hoher Oberflächenqualität und optimaler Leistungsfähigkeit. Außerdem sind polycarbonatbasierte Verbundwerkstoffe mit einer großen Bandbreite von Beschichtungs- und Dekorationsverfahren kompatibel, um so unverwechselbare Oberflächen gestalten zu können.

Aufgrund der starken Umweltbelastungen, denen Fahrzeuge ausgesetzt sind, sind die Anforderungen an ihr Äußeres sehr anspruchsvoll. Die Bauteile müssen besonders kratz- und wetterfest sowie beständig gegenüber Chemikalien und Alterung sein. Die Felgeneinsätze müssen darüber hinaus wegen der hohen Temperaturen beim Bremsen auch besonders hitzebeständig sein. Die äußeren Bauteile von Kraftfahrzeugen sollen auch nach Jahren des Gebrauchs nicht nur gut aussehen, sondern auch unter schwierigen Bedingungen täglich Leistung erbringen. Kombiniert mit dem Beschichtungssystem haben die Felgen aus Verbundwerkstoffen strenge Sicherheits- und Leistungsanforderungen bestanden, z.B. Aufprall, Widerstandsfähigkeit gegenüber Chemikalien und Wetterfestigkeit. Das Polycarbonat "Makrolon", das die Grundlage von "Maezio" ist, weist eine gute thermische Stabilität auf, so dass der Felgeneinsatz für durch Bremsen verursachte Temperaturen von bis zu 150 °C beständig sei.

Damit Verbundwerkstoffe im Automobilbereich weitreichender eingesetzt werden, müssen sie problemlos in ein Multi-Werkstoffsystem integriert werden können. Dank ihres thermoplastischen Matrixsystems sollen "Maezio" Verbundwerkstoffe bei der Verarbeitung einfach mit funktionellen Bauteilen verbunden werden können, etwa durch Hinterspritzen. Die Felgeneinsätze werden mit den Aluminiumspeichen des Rades durch hinterspritzte Schraubennaben aus Polycarbonaten verbunden.

"Maezio" Verbundwerkstoffe sollen am Ende ihrer Lebensdauer zerschnitten und eingeschmolzen oder zu kurzfaserigen Verbindungen zermahlen und wieder im Spritzguss verwendet werden können.

K 2019, 16.-23.10.2019, Düsseldorf, Halle 6, Stand A75-1–A75-3

Weitere Informationen: www.covestro.com

Covestro AG, Leverkusen

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