RAMPF Tooling: Spezialist für Modellbauwerkstoffe unterstützt Bau eines unbemannten Segelbootes

Ein unbemanntes Segelboot, dass völlig selbstständig auf hoher See jeden vorgegebenen Zielpunkt erreichen kann - Maschinenbaustudenten der ETH Zürich machten es mit zahlreichen Sponsoren möglich. Die Spezialisten von RAMPF Tooling haben hier ebenfalls ihren Beitrag zur Innovation geleistet.

Jedes Jahr bietet die ETH Zürich dem Studiengang Maschinenbau ein sogenanntes Fokus-Projekt an. In diesem Projekt soll ein Produkt von der Idee bis zur Fertigstellung im Team entwickelt werden. Die persönliche Faszination am Segeln war nur ein Grund, ein autonomes, unbemanntes Segelboot zu entwickeln und zu bauen. Neben einigen anderen Sponsoren war RAMPF Tooling mit von der Partie. Der Spezialist für Modellbauwerkstoffe half den Studenten der ETH Zürich, ihre innovative Idee in die Wirklichkeit umzusetzen. So entstanden aus dem Werkzeugblockmaterial RAKU-TOOL® WB-0750 Prepreg Legeformen zur Produktion des Avalon. Insgesamt drei Teile galt es für das unbemannte Segelboot zu fertigen: Baum, Kiel und Ruder.

Die Fertigung der Prepreg Legeformen erfolgte im Direkt Tooling Verfahren. Bei diesem Verfahren entfällt die Erstellung eines Urmodells, da direkt von den CAD-Daten eine Form für Niedertemperatur-Prepreg-Anwendungen erstellt wird. Es handelt sich dabei um eine sehr schnelle und zudem sehr wirtschaftliche Art und Weise der Herstellung.

Zu allererst wurden die Festigkeitsberechnungen und Einsatzbedingungen festgelegt. Hieraus ergaben sich die Geometrien der Bauteile. Die entsprechenden Berechnungen wurden durch die Studenten am Computer simuliert und durchgeführt.

Anhand dieser Berechnungen konnten die Bauteile konstruiert werden. Zuerst verklebten die Studenten das Blockmaterial WB-0750 mit dem Epoxid-Klebstoff RAKU-TOOL EP-2304/EH-2934. Im Anschluss wurden die Kavitäten gefräst und die Oberflächen versiegelt. Nach dem Einlegen der C-Faser Prepregs konnte das Abreißgewebe und Saugflies platziert werden. Anschließend wurde der Vakuumsack aufgebaut. Die Vakuumsackfolie ermöglicht den Vakuumdruckaufbau zum Verdichten der Lagen und um überschüssiges Reaktionsharz in der flüssigen Phase während dem Härtungsprozess im Saugflies aufzunehmen. Das Ganze wurde dann bei 80°C unter Vakuum und Druck im Autoklav 16 Stunden angehärtet.

Vorteile des Blockmaterials RAKU-TOOL WB-0750 auf einen Blick:
• Einsatztemperatur bei EP-Niedertemperatur-Prepreg bis 70-75°C
• Geringer Finish Aufwand durch die sehr feine, homogene Oberfläche
• Sehr gut fräsbar
• Gute Dimensionsstabilität

Bild: Insgesamt drei Teile galt es zu fertigen für das unbemannte Segelboot Avalon: Baum, Kiel und Ruder.

Weitere Informationen: www.rampf-tooling.de, www.rampf-gruppe.de, www.ethz.ch

Rampf Holding GmbH & Co. KG, Grafenberg

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