| 01.10.2014, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
|
Vamp-Tech präsentiert auf der Fakuma 2014 eine Reihe von selbstverlöschenden und halogenfreien Compounds gemäß der EN45545. Diese Norm stellt die neue Europäische Verordnung über Maßnahmen zum Schutz der Brandhemmung in Schienenfahrzeugen dar. Gültig seit dem Jahr 2013, wird sie in naher Zukunft die früheren nationalen Normen ersetzen.Diese Norm erfordert größere Änderungen in der Auswahl der Kunststoffe, die mehreren Prüfungen in Bezug auf Feuerfestigkeit, Wärmefreisetzung, Toxizität und der Rauchgasdichte unterzogen werden müssen. Bezogen auf den Einsatzbereich des Kunststoffbauteils im Schienenfahrzeug (Requirement Set) werden die einzelnen Materialprüfungen definiert. Das thermoplastische Material wird den entsprechenden Prüfungen unterzogen und auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse erreicht man eine bestimmte Gefahrenstufe (HL=Hazard Level). Das Einsatzgebiet des Kunststoffbauteils wird für bestimmte Betriebs- und Bauartenklassen definiert: Standardfahrzeuge, Fahrzeuge für automatischen Betrieb, Doppelstockfahrzeuge, Schlaf- und Liegewagen U-Bahnen etc.. Durch die Klassifizierung der Gefahrenstufe (HL) des einzusetzenden Granulates zwischen HL1-HL3 ist auch der mögliche Einsatz in der Bauartenklasse definiert. Bei Erreichen der höchsten Gefahrenstufe HL3 kann der Werkstoff bzw. das hergestellte Kunststoffteil in jedes Schienenfahrzeug verbaut werden. Insbesondere im Anforderungssatz R22 und R23 - hier sind gelistete Komponenten klassifiziert, wie z.B. elektrische Geräte, Kabelschächte, Steckverbinder, Relais, etc. für den Einsatz im Inneren als auch im Außenbereich des Zuges – stellt Vamptech aktuell folgende Materialtypen mit Bahnzertifikaten vor:
Alle zertifizierten Produkte sind laut Anbieter frei von halogenen- und roten Phosphor. Sie garantieren demzufolge hohe Anforderungen an Flammwidrigkeit und bieten demnach eine hervorragende Verarbeitbarkeit. Weiterhin stellt Vamp-Tech Kunststoffe mit europäischen nationalen Zertifikaten vor, die der italienischen UNI 9174, der französischen NF 16-101 (Klasse F1), der deutschen DIN 5510, DIN 4102 (Klasse B1) sowie der American Standard DOCKET-90 entsprechen. Weitere Informationen: www.vamptech.com Fakuma 2014, Friedrichshafen, 14.-18.10.2014, Halle A4, Stand 4004 |
Vamp-Tech spa, Busnago/Mailand, Italien
» insgesamt 31 News über "Vamp-Tech" im News-Archiv gefunden
» Eintrag im Anbieterverzeichnis "Rohstoffe und Additive"
Ihre News im plasticker? Bitte senden Sie Ihre Pressemitteilungen an redaktion@plasticker.de!
| » zurück zum Seitenanfang |
Top-Meldungen der letzten Tage
PETValue Philippines: Nicht recycelbare Flaschenbestandteile als Brennstoff für die Zementproduktion
Arterex: Neuer ISO-Klasse-8-Reinraum erweitert Medizintechnikfertigung in Mexiko
Autoneum: Zwei neue Werke in China
Colines: Voll ausgestattete 9-Schicht-Gießfolienanlage für Kundentests verfügbar
BASF: Vorläufige Quartalszahlen übertreffen Erwartungen – Ergebnisausblick für 2026 angehoben
Meist gelesen, 10 Tage
BASF: Vorläufige Quartalszahlen übertreffen Erwartungen – Ergebnisausblick für 2026 angehoben
RJG: Niiko Rautiola übernimmt Position des CEO
Autoneum: Zwei neue Werke in China
Hera Group: Mehrheitsübernahme an Kronos Polymer Polska
Wago: Björn Twiehaus ab September neuer CEO
TaipeiPlas 2026: Anmeldung für Aussteller und Besucher gestartet
Meist gelesen, 30 Tage
VBI Plastic: Vorläufiges Insolvenzverfahren angeordnet
Kebo: Zusammenschluss mit Plastisud
Bruchsaler Kunststoffe: Insolvenzantrag gestellt
Festo: Verlagerung der Spritzgussfertigung in die Türkei
Meist gelesen, 90 Tage
Durotherm: Übernahme durch swissplast group sichert Fortführung der Standorte Haiterbach und Lindlar
Dreher: Vorläufige Insolvenzverwaltung angeordnet
Grünstoff: Kunststoffrecycler mit strategischer Neuausrichtung
Evonik: Stellenabbau und Ausstieg aus dem Polyester-Geschäft angekündigt
Dann veräußern Sie diese kostenlos
in der Rohstoffbörse.
| IKT: Lehrbuch „Kunststofftechnik – Einführung und Grundlagen“ in neuer Auflage
|