Adete: Innovative Kunststoff-Lösungen für Neurochirurgie und Nutzfahrzeuge

Neues Leitbau-Achsmodul für Trailer in Faserverbundbauweise mit 9 Tonnen Tragkraft - (Bild: BPW).

Der Kunststoff-Entwicklungsspezialist Adete - Advanced Engineering & Technologies GmbH, Kaiserslautern, präsentiert zur diesjährigen Composites Europe zwei neue Kunststoff- und Faserverbund-Leichtbau-Lösungen für zwei sehr unterschiedliche Branchen: Konkret handelt es sich um ein GFK-Luftfedermodul für Nutzfahrzeuge sowie um einen Aneurysmen-Clip für die Neurochirurgie.

Neuartiger, röntgentransparener Aneurysmen-Clip in vollständiger Kunststoff-Bauweise.

Mit dem so genannten Innoclip ist den Kunststoffspezialisten nach eigenen Angaben ein entscheidender Durchbruch in der Medizintechnik gelungen: Im Rahmen eines EU-Forschungsprojektes in Zusammenarbeit mit dem spanischen Unternehmen Neos Surgery S.L. und der Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Kaiserslautern, entwickelte Adete demzufolge einen Kunststoff-Aneurysmen-Clip, mit dem ein Gehirn-Aneurysma dauerhaft behandelt werden könne. Ein Aneurysma ist eine krankhafte Aufweitung eines vorgeschädigten Blutgefäßes, das zu platzen droht und damit zu einer Hirnblutung führen kann. Der entwickelte Innoclip verhindere dies dauerhaft, vergleichbar dem Klemmprinzip einer Wäscheklammer. Er soll die bisher verwendeten Clips aus Metall ersetzen. Der Einsatz von Kunststoff bei dem Clip habe den entscheidenden Vorteil, dass vor allem Artefakte in der bildgebenden Diagnostik wie Röntgen (CT) und Kernspin (MRT) gänzlich vermieden werden können. Adete war im Wesentlichen verantwortlich für die Lastenhefterstellung, die systematische Bauweisenanalyse und die Detailkonstruktion mit numerischer Simulation des Klemmvorgangs. Darüber hinaus unterstützte es die Projektpartner mit seinem funktionsspezifischen Werkstoffwissen und verfahrenstechnischem Know-how.

Eine weitere Neuentwicklung ist ein Luftfedermodul für schwere Nutzfahrzeuge in Kunststoffleichtbauweise für neun Tonnen Tragkraft dar. Gegenüber einem Luftfedermodul aus Metall soll sich eine Gewichtsersparnis von mehr als 20 Prozent erzielen lassen. Daraus ergibt sich bei einem Dreiachsaggregat eine Nutzlasterhöhung von über 200 Kilogramm. Bei der Entwicklung galt es vor allem, die hohen Beanspruchungen durch Lastwechsel, Erschütterungen, Stoßbelastungen durch unebene Fahrbahnen sowie Außeneinflüsse wie Steinschläge zu berücksichtigen. Eine hohe mechanische Robustheit war daher ein unbedingtes Muss. Aus Basis systematischer Bauweisenanalysen und numerische Simulation entstand ein Lastenheft, das auch die Werkstoff- und Verfahrensauswahl sowie die Bauteileprüfung und die Kostenanalyse einschloss.

Das Tätigkeitsfeld von Adete reicht von bilateralen Projekten für die Gas- und Ölwirtschaft in Osteuropa über die Marine- und Fahrzeugtechnik bis hin zu internationalen Forschungsprojekten für die Medizintechnik. Seit Jahresbeginn ist Adete eine Tochtergesellschaft der BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft und damit Teil der BPW Gruppe, einem führenden Anbieter in der Nutzfahrzeugbranche.

Die BPW Gruppe setzt vermehrt auf den Einsatz von Kunststoffen, um die Nutzlast im Güterverkehr immer weiter zu erhöhen und die Transportunternehmen in ihrer Wirtschaftlichkeit zu unterstützen.

Weitere Informationen: www.adete.com

Composites Europe 2015, 22.-24. September 2015, Stuttgart, Halle 5, St. D40

Advanced Engineering & Technologies GmbH, Kaiserslautern

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