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| 26.03.2003 | Lesedauer: ca. 1 Minute |
  
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Zwischen politischen Zielen und technischer Effizienz: Autorecycling im Zielkonflikt?
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Im Rahmen der VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“ (2. und 3. April 2003, Mannheim, www.vdi.de), dem jährlichen europäischen Branchentreffen der Kunststoffhersteller und –verarbeiter in der Automobilindustrie findet die Podiumsdiskussion "Recycling – Der Kreislauf schließt sich" statt.
Seit dem 1. Juli 2002 ist manches anders geworden für die Hersteller von Kraftfahrzeugen, als ein neues Altfahrzeug-Gesetz die von der EU geforderten Änderungen in nationales Recht umsetzte. Zeit für eine Zwischenbilanz: Anzeige Ist das neue Gesetz besser als die nationale deutsche Regelung von 1997? 
Sind die Regelungen insbesondere auch aus technischer Sicht effizient? Wie geht die Umsetzung in anderen europäischen Ländern voran? Drohen innereuropäische Wettbewerbsverzerrungen? Wie stellen sich Reststoffverwerter auf die neue Lage ein, und wie entwickelt sich der freie Markt? Zu diesem Fragenkomplex stehen Vertreter der Politik, der Hersteller- und der Verwerterseite auch im Rahmen dieser Diskussion als Gesprächspartner zur Verfügung. Moderation: Dr. Wolfgang Glenz, Zeitschrift ‚Kunststoffe’, Carl Hanser Verlag, München Teilnehmer: Dr. Heinz-Ulrich Bertram, Niedersächsisches Umweltministerium, Hannover Dr. Gerald Hauf, Polymer Chemie GmbH., Sobernheim Wolfgang Fried, BMW Group, München Dr. Hermann Krähling, tecpol, Hannover Rolf Willeke, BDSV - Bundesvereinigung Dt. Stahlrecycling- und Entsorg. e. V., Düsseldorf |
VDI-K Gesellschaft Kunststofftechnik, Düsseldorf
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