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| 12.05.2016, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 3 Minuten |
  
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3. Technologietag Hybrider Leichtbau: Möglichkeiten innovativer Materialkombinationen im Fokus – Schwerpunkt auf Konstruktion und Auslegung
 Der 3. Technologietag Hybrider Leichtbau ist in diesem Jahr der Treffpunkt für Leichtbauer im Südwesten. Im vergangenen Jahr zog die Konferenz mit begleitender Fachausstellung über 200 Experten und Anwender an. Die Vielzahl an innovativen Materialien und Konstruktions-Möglichkeiten macht den Leichtbau für praktisch alle Branchen zum zukünftig wettbewerbsentscheidenden Faktor. Dabei steht Leichtbau nicht nur für Material-Substitution, sondern auch für Multimaterialdesign. Der Technologietag Hybrider Leichtbau am 7. Juni 2016 in Stuttgart beleuchtet innovative Materialkombinationen in der ganzen Breite der Wertschöpfungskette. Der Schwerpunkt wird dabei auf die Potenziale durch Innovationen in Konstruktion und Auslegung gelegt. Vertreter der Universität des Saarlandes demonstrieren etwa bei der Konferenz hybride CFK-Bauteile auf Basis der Laser-Sinter-Technologie. Das vorgestellte Produktionsverfahren basiert auf der additiven Fertigung von Trägergeometrien für komplexe Strukturbauteile mit Hilfe von Rapid-Prototyping-Verfahren. Diese dienen als Basis für die anschließende Fertigstellung der Bauteile durch Faserverbundverfahren. Ziel ist die Fertigung höherer Stückzahlen. Anzeige Einen großen Schritt in Richtung Serienreife verspricht die "xFK in 3D"-Technologie, die von der Automotive Management Consulting GmbH vorgestellt wird. Bei dem patentierten Verfahren werden faserverstärkte Kunststoffe - etwa Glas-, Kohle-, oder Basaltfasern - dreidimensional gewickelt. Der Vorteil: die Faserablage ist auf die Kraft- und Spannungsaufnahme ausgelegt, und es fällt nur minimaler Werkstoffverschnitt an.
Die Rosswag GmbH stellt in einem Vortrag die Vorteile aus der Kombination der Technologie des Schmiedens mit Selektivem Laserschmelzen (SLM) vor. Dort, wo bei Bauteilen wenig Komplexität und eher hochfestes Volumen gefragt ist, setzt die Firma auf konturnahes Freiformschmieden. Die komplexen Bereiche des Produkts werden durch Additive Fertigung hinzugefügt. In dem Schmiede-SLM-Hybrid werden die Vorteile beider Verfahren vereint. Bei der Konferenz auf der Stuttgarter Messe zeigen insgesamt 20 Experten aus Industrie und Forschung in Keynotes sowie drei Technik-Sessions aktuelle Entwicklungen auf und präsentieren kompakt sowie praxisorientiert ihre neuen Lösungsansätze. Zu einem Expertengespräch über das Thema Prozessinnovation & Digitalisierung kommen unter anderen Vertreter der Siemens AG, Festo AG & Co. KG sowie vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt. "Leichtbau zum Anfassen" präsentieren mehrere Unternehmen aus Deutschland und Österreich als Partnerland bei der begleitenden Fachausstellung. Organisiert wird der 3. Technologietag Hybrider Leichtbau von der Landesagentur für Leichtbau Baden-Württemberg zusammen mit der Allianz Faserbasierte Werkstoffe Baden-Württemberg (AFBW), dem Carbon Composites Baden-Württemberg (CCBW), dem Leichtbauzentrum Baden-Württemberg (LBZ). Partner sind der VDMA Baden-Württemberg und LVI − Landesverband der Baden-Württembergischen Industrie. Über die Leichtbau BW Die Leichtbau BW GmbH ist eine baden-württembergische Landesagentur zur Wirtschafts- und Wissenschaftsförderung. Aufgabe des 100-prozentigen Landesunternehmen ist es, Industrie und Forschung dabei zu unterstützen, die Potenziale im Leichtbau zu heben: Die Landesagentur repräsentiert ein Netzwerk von mehr als 1.200 Unternehmen und knapp 190 Forschungseinrichtungen, das die Bedarfe im Leichtbau-Bereich abdeckt. Weitere Informationen: www.leichtbau-bw.de/technologietag |
Leichtbau BW GmbH, Stuttgart
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