| 17.12.2009 | Lesedauer: ca. 1 Minute |
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Der Boeing 787 Dreamliner ist am 15. Dezember 2009 zum ersten Mal in die Lüfte abgehoben. Mit dem Abflug von Paine Field in Everett (US-Bundesstaat Washington) vor mehr als 12.000 Mitarbeitern und Gästen leitet das Flugzeug eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Flug ist zugleich der Beginn eines Flugtestprogramms, bei dem sechs Flugzeuge nahezu rund um die Uhr auf der ganzen Welt im Einsatz sein werden. Die erste Auslieferung ist für das vierte Quartal 2010 vorgesehen. 50 Prozent der Primärstruktur der Maschinen, einschließlich Rumpf und Tragflächen, sollen aus Verbundwerkstoffen (vor allem Kohlefasern) gefertigt sein. Die größere Wirtschaftlichkeit der 787 ermöglicht es nach Boeing-Angaben Airline-Betreibern, die von Passagieren bevorzugten Direktverbindungen (Point-to-Point-Verbindungen) sowie zusätzliche Flugfrequenzen besser zu bedienen. Das technologisch fortschrittliche Flugzeug werde 20 Prozent weniger Treibstoff als heutige Flugzeuge mit vergleichbarer Größe verbrauchen. Es soll bis zu 45 Prozent mehr Bezahlfrachtvolumen haben und für Passagiere viele Innovationen wie eine neue Kabine mit reinerer Luft, größeren Fenstern, mehr Stauraum, einem verbesserten Beleuchtungssystem und andere Annehmlichkeiten aufweisen. Weitere Informationen: www.boeing.de, www.boeing.com |
Boeing International Corporation, Chicago, Illinois, USA
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