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| 28.06.2013, 06:02 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
  
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Victrex: PEEK 90HMF40 erhält Zulassung von Airbus für Leichtbaukomponenten in Flugzeugen
 Der von Airbus zugelassene Thermoplast ist laut Anbieterangaben ein leicht fließendes, einfach zu verarbeitendes Material, aus dem sich hochfeste Bauteile herstellen lassen. Dies ermögliche Ingenieuren, Komponenten zu entwickeln, die eine vergleichbare Festigkeit und Steifigkeit wie Edelstahl, Titan und Aluminium aufweisen, aber um bis zu 70 Prozent leichter sind als diese traditionell im Flugzeugbau verwendeten Metalle. „Unser Ziel ist es, auf allen Ebenen mit Kunden zusammenzuarbeiten, um Lösungen selbst für die schwierigsten Herausforderungen bereitzustellen“, erläutert Harald Hedderich, Aerospace Strategic Marketing Manager von Victrex Polymer Solutions. „Eine Gewichtsreduktion von 45 Kilogramm kann pro Flugzeug bis zu 10.000 US-Dollar jährlich an Treibstoffkosten sparen. Durch die Zulassung von Victrex PEEK 90HMF40 ergeben sich für den Flugzeughersteller viele Möglichkeiten, die Kraftstoffeffizienz weiter zu verbessern“, so Hedderich. Anzeige Ungefüllt oder mit Kohlenstoff- oder Glasfasern gefüllt, wird Victrex PEEK bereits seit über 25 Jahren im Flugzeugbau verwendet. Das neue Victrex PEEK 90HMF40 verfügt nun den weiteren Angaben zufolge im Vergleich zu den Standardtypen über verbesserte Eigenschaften. So zeichne sich das hochfeste Polymer durch eine bis zu 100-fach längere Ermüdungsdauer und eine bis zu 20 Prozent höhere spezifische Festigkeit und Steifigkeit, verglichen mit Aluminium 7075-T6, unter gleichen Bedingungen aus.
Über Victrex Victrex plc. mit Hauptsitz in Großbritannien gilt als ein weltweit führender Hersteller von Hochleistungspolymeren, zu denen auch „Victrex“ PEEK Polymer, „Aptiv“ Folien, „Vicote“ Beschichtungen und „Victrex Pipes“ zählen. Weitere Informationen: www.victrex.com, www.airbus.com |
Victrex Polymer Solutions, Großbritannien
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