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| 24.04.2023, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 1 Minute |
  
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Maurer Kunststofftechnik: Neues PA 6.6 für Bahnanwendungen
  (Bild: AdobeStock). Wie das Unternehmen im Vorfeld der Kuteno 2023 weiter erläutert, verfolgen Anwendungen in Schienenfahrzeugen als oberstes Ziel das Thema „Sicherheit“. Im Falle eines Brands muss gewährleistet sein, dass die im Schienenfahrzeug eingesetzten Materialien hinsichtlich ihrer Eigenschaften eine Ausbreitung des Brands und Rauchs verlangsamen bzw. verhindern. Dieser Sicherheit Rechnung tragend, legt der Standard EN 45545-2:2020, die EU-weit geltenden Bestimmungen an das Brandschutzverhalten von Materialien und Komponenten fest. Anzeige Durch den Einsatz eines speziellen Flammschutzes in Verbindung mit der Zugabe brandhemmender Additive, soll das neu entwickelte PA 6.6 „Makamid“ AV 300 RF 6 V0/HPF diese Standards erfüllen und die höchste Klassifizierung, Hazard Level 3, besitzen.
Die vielseitigen Eigenschaften dieses Verbundwerkstoffes, wie hohe mechanische Festigkeit in Kombination mit hoher thermischer Belastbarkeit bei gleichzeitig guter Abriebfestigkeit, Steifigkeit und gutem Gleitverhalten machen auch den neuen Materialtyp den abschließenden Angaben nach zu einem universell einsetzbaren Werkstoff. Kuteno 2023, 09.-11. Mai 2023, Rheda-Wiedenbrück, Halle 1, Stand D1 Weitere Informationen: www.m-k-t.com |
Maurer Kunststofftechnik GmbH, Villingen-Schwenningen
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