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| 03.12.2008 | Lesedauer: ca. 1 Minute |
  
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SABIC: Neue Testmethoden zur Optimierung von Hartbeschichtungen für Polycarbonatverscheibung bei Kfz
Technologien der Sparte Exatec* von SABIC Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) für leichte Polycarbonat-Verscheibung bieten Autoherstellern Lösungen zur Verminderung von CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauches. Exatec hat vor kurzem neue Testmethoden eingesetzt, die zur Optimierung der Aufbringung von Polysiloxan-Nano-Verbundbeschichtungen beitragen können. Diese werden in Verbindung mit Lexan*-Polycarbonat verwendet, um damit die Langzeitbeständigkeit gegen Verwitterung im Kfz-Umfeld zu verbessern. Die richtige Aufbringung dieser Nassbeschichtungssysteme ist wichtig, denn nur damit kann sichergestellt werden, dass die leichten Verscheibungskomponenten ihre Klarheit während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs beibehalten. Mit dem Einsatz eines innovativen Nano-Eindruckmesssystems, mit dem die mechanischen Eigenschaften einschließlich Härte und Modul der Beschichtungen in verschiedenen mikroskopischen Tiefen von der Oberfläche gemessen werden können (siehe Diagramm), hat Exatec ein System verfügbar, in dem der Beschichtungsprozess auf die Eigenschaften der Beschichtung bezogen werden kann. Damit erhalten Verglasungs- wie auch Autohersteller wirksame Unterstützung zur Optimierung ihrer Fertigungsprozesse für die Polycarbonatverscheibung aus Lexan.
*Marke von Sabic Innovative Plastics IP BV
*Warenzeichen von Exatec, LLC |
SABIC Innovative Plastics, Bergen op Zoom, Niederlande
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