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08.03.2010 | Lesedauer: ca. 1 Minute    

Dow Automotive: Schnell aushärtendes Epoxid-Composite für Leichtbauanwendungen

Hohe Funktionsintegration bei geringem Gewicht im Vergleich zu üblichen Stahlkonstruktionen.
Hohe Funktionsintegration bei geringem Gewicht im Vergleich zu üblichen Stahlkonstruktionen.
Dow Automotive Systems führt Synexa ein, eine Lösung für schnell aushärtende Epoxid-Composite. Die Lösung kann, so der Entwickler, bis zu 40 Prozent Gewicht sparen im Vergleich zur üblichen Bauweise aus Stahl. Es seien Zykluszeiten von rund 10 Minuten möglich, wobei unter 5 Minuten angestrebt werden. Angeboten werden die Epoxid-Composite mit Glas- und Kohlefaserverstärkung. Damit eignen sie sich für Strukturbauteile wie Motorhauben, Dächer und andere Karosserie-Komponenten.

Das komplette Lkw-Dach besteht aus einer Kunststoff-Verbundkonstruktion, produziert vom Unternehmen Fritzmeier.
Das komplette Lkw-Dach besteht aus einer Kunststoff-Verbundkonstruktion, produziert vom Unternehmen Fritzmeier.
Um faserverstärkte Epoxide im Kfz-Bereich weiter zu etablieren, arbeitet Dow Automotive Systems daran, die Zykluszeiten auf unter fünf Minuten zu drücken. Die Erfahrungen mit Epoxid-Anwendungen, hier wird auf einen Marktanteil von 20 Prozent im Bereich Nutzfahrzeuge, auf globale Kundenunterstützung sowie auf die eigene Software zur Molekülsteuerung und kundenspezifische Formulierungsentwicklung sowie auf eigene CAE Material-Modelle verwiesen, soll dabei helfen. Zudem bietet das Unternehmen verschiedene Klebesysteme als erprobte Verbindungstechnologien an.

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Weitere Informationen: www.dowautomotive.com

VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“, 17.-18. März 2010, Mannheim, Stand 51

Dow Automotive Systems,

» insgesamt 13 News über "Dow Automotive" im News-Archiv gefunden

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