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24.04.2023, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 1 Minute    

Maurer Kunststofftechnik: Neues PA 6.6 für Bahnanwendungen

(Bild: AdobeStock).
(Bild: AdobeStock).
Kunststoffe für den Einsatz im Automobilbau zählen schon seit der Unternehmensgründung zu den Kernkompetenzen der Maurer Kunststofftechnik GmbH aus Villingen-Schwenningen. Nun gehört zum Produktportfolio eine neue Type, die speziell für die Anforderungen an das Brandverhalten von Materialien in Schienenfahrzeugen entwickelt wurde.

Wie das Unternehmen im Vorfeld der Kuteno 2023 weiter erläutert, verfolgen Anwendungen in Schienenfahrzeugen als oberstes Ziel das Thema „Sicherheit“. Im Falle eines Brands muss gewährleistet sein, dass die im Schienenfahrzeug eingesetzten Materialien hinsichtlich ihrer Eigenschaften eine Ausbreitung des Brands und Rauchs verlangsamen bzw. verhindern. Dieser Sicherheit Rechnung tragend, legt der Standard EN 45545-2:2020, die EU-weit geltenden Bestimmungen an das Brandschutzverhalten von Materialien und Komponenten fest.

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Durch den Einsatz eines speziellen Flammschutzes in Verbindung mit der Zugabe brandhemmender Additive, soll das neu entwickelte PA 6.6 „Makamid“ AV 300 RF 6 V0/HPF diese Standards erfüllen und die höchste Klassifizierung, Hazard Level 3, besitzen.

Die vielseitigen Eigenschaften dieses Verbundwerkstoffes, wie hohe mechanische Festigkeit in Kombination mit hoher thermischer Belastbarkeit bei gleichzeitig guter Abriebfestigkeit, Steifigkeit und gutem Gleitverhalten machen auch den neuen Materialtyp den abschließenden Angaben nach zu einem universell einsetzbaren Werkstoff.

Kuteno 2023, 09.-11. Mai 2023, Rheda-Wiedenbrück, Halle 1, Stand D1

Weitere Informationen: www.m-k-t.com

Maurer Kunststofftechnik GmbH, Villingen-Schwenningen

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