18.03.2015, 05:54 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
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![]() Großes Einsatzpotenzial haben thermoplastische Faserverbundwerkstoffe zum Beispiel bei Automobil-Sitzschalen. Überspritzte Tepex-Einleger können laut Anbieter Metallverstärkungen wie Bleche und Stangen substituieren und Gewichtseinsparungen über 30 Prozent ermöglichen. Für solche Anwendungen seien Überspritzmaterialien wie ein PA6 mit 55 Prozent Kurzglasfasern maßgeschneidert. Es sei sehr fließfähig, fest und steif und eigne sich besonders für dünnwandige Composite-Leichtbauteile mit großen Fließweg-Wanddicken-Verhältnissen. Der Erfolg thermoplastischer Composite-Hybridbauteile beruhe vor allem auf dem Einsparpotenzial bei Bauteilgewicht und Fertigungskosten. Im Vergleich zu duromeren Composites biete Tepex hohe Festigkeiten und Steifigkeiten bei geringeren Dichten. Besondere Stärken seien hohe Festigkeit, günstiges Impact-Verhalten, gute Formbarkeit und Rezyklierbarkeit. Weitere Informationen: www.lanxess.com Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“, 18.-19. März 2015, Mannheim |
Lanxess AG, Köln
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