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14.04.2011, 06:09 Uhr | Lesedauer: ca. 1 Minute    

Dow Automotive: CFK-Anwendungen in den Fahrzeugbau integrieren

Schnelles und sicheres Verkleben von faserverstärkten Bauteilen - hier eine Anwendung bei Aston Martin - ist eine Herausforderung.
Schnelles und sicheres Verkleben von faserverstärkten Bauteilen - hier eine Anwendung bei Aston Martin - ist eine Herausforderung.
Kohlefaserverstärkte Kunststoffe versuchen die Automobilbauer verstärkt zur Gewichtsreduzierung einzusetzen. Herausforderungen dabei sind, die Wirtschaftlichkeit der Verarbeitung bei großen Stückzahlen und die Robustheit in der Montage sicherstellen. Die neuen Verbundmaterialien und Klebstoffe Voraforce und Betaforce sollen Lösungen für beide Fragen bieten.

Bei Voraforce handelt es sich um schnell aushärtende Composites mit einer Entformungszeit unter drei Minuten. Das unterstützt die Großserienproduktion. Betaforce-Klebstoffe sollen mit ihren strukturellen Eigenschaften und ihrer Flexibilität ebenfalls deutliche Vorteile im Prozessablauf ermöglichen. Außerdem stehen spezielle Lösungen zur Verfügung, um das andersartige Akustikverhalten von CFK im Vergleich zu Metall zu beherrschen. Betafoam zur Einspritzung in Hohlräume und weitere Produkte sollen das Akustikdesign vereinfachen. Die Strukturschaumvariante von Betafoam eigne sich darüber hinaus als Strukturverstärkung für CFK-Bauteile, um die Anforderungen an ihr Aufprallverhalten zu erfüllen.

Dow Europe GmbH, Horgen, Schweiz

» insgesamt 77 News über "Dow Automotive" im News-Archiv gefunden

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