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| 25.08.2021, 10:09 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
  
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Michel Tube Engineering: Neues Baukastensystem eines Kupplungsbahnhofes
 Kupplungsbahnhof - (Bild: Michel Tube Engineering). Die Besonderheit liegt laut Anbieter neben einer kompakten Bauform auf einer flexiblen Anordnung der Verteilerföten. Integrierte Leerplätze sichern demzufolge bei Erweiterungen, An- und Umbauten eine maximale Flexibilität. Durch das neuartige, arretierende Einhängesystem der Rohrverteiler sollen die Verteilerflöten extrem schnell umgebaut oder bei Verschleiß ausgetauscht werden können. Der Vario-Tisch verfügt standardmäßig über zwei Einlaufhöhen und ist aus Edelstahl 1.4301 gefertigt. Bei der Konstruktion wurde auf ein „Clean Design“ geachtet, sodass sich so wenig Granulat als möglich am Gestell ablagern kann. Optional ist der Vario-Tisch mit Abdeckblechen komplett verschließbar. Der Mittenabstand kann bei Bedarf von 160 mm auf 80 mm reduziert werden, was bei Verteilern mit einer großen Anzahl an Eingängen Grundfläche spart. Das Gestell ist für die Durchmesser 40,0-60,3 mm geeignet und ist in zwei Tiefen bzw. mit vier und sechs Abgängen verfügbar. Die Höhe des Vario-Tisch ist immer gleich, sodass verschiedene Tische ohne Störkanten neben oder hintereinander positioniert werden können. Aufgrund einer hohen Bauteilgleichheit besticht der Vario-Tisch den weiteren Anbieterangaben zufolge durch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und durch eine sehr schnelle Lieferzeit. Bauteile wie beispielsweise Rohrbogen, Glasrohrbogen, verschleißfeste Rohrbogen, Rohrabzweige und Abdeckbleche können demnach schnell ausgetauscht werden. Jeder Vario-Tisch wird anschlussbereit geliefert. Es handelt sich somit um ein „Plug & Play“ System. Weitere Informationen: www.michel-tube.de |
Michel Tube Engineering GmbH, Tauberbischofsheim
» insgesamt 4 News über "Michel Tube Engineering" im News-Archiv gefunden
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