05.07.2016, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
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![]() Die Heckschürze des Porsche 911 GT3 RS besteht aus einem PUR-Elastomer mit 3M Glass Bubbles als Füllstoff. Damit ist das Bauteil bei gleicher mechanischer Leistungsfähigkeit und Oberflächenqualität rund 23 Prozent leichter als das Vorgängermodell - (Bild: Porsche). Die Gewichtsreduktion der Heckschürze resultiert laut 3M aus dem Einsatz der gleichförmigen Mikrohohlkugeln. Sie bestehen aus wasserunlöslichem, chemisch inertem Borosilikatglas, haben eine niedrige Dichte und sind gleichzeitig extrem druckfest. Die Glashohlkugeln werden zusätzlich mit gemahlenen Kohlefasern kombiniert. Der Mix aus den winzigen Fasern und der Form der Glass Bubbles bewirkt, dass sich aus dem PUR-Werkstoff ein Bauteil mit nahezu isotropen mechanischen Eigenschaften und einer hohen Belastbarkeit herstellen lässt. Zur Erweiterung der Anwendungsbereiche überprüft 3M das Portfolio kontinuierlich. Die durchschnittlichen Nenndichten des Sortiments bewegen sich zwischen 0,125 und 0,60 g/cm³. Als Füllstoff in Thermoplast-Compounds sollen 3M Glass Bubbles das spezifische Gewicht um bis zu 25 Prozent reduzieren können. Weitere Informationen: www.3mdeutschland.de/glassbubbles |
3M Deutschland GmbH, Neuss
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