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| 26.09.2022, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
  
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Wittmann Battenfeld: Ressourcenschonung und Gewichtsreduktion
  Türinnenverkleidung aus Naturfasermatte und Rezyklat, hergestellt mit einer MacroPower 1100 und einem Werkzeug von Frimo - (Bild: Frimo). Die Türinnenverkleidung besteht aus einer besonders leichten Naturfasermatte, an die eine Kartentasche aus einem rezyklierten Polypropylen von Borealis angespritzt wird. Um eine zusätzliche Material- und Gewichtsreduktion zu erreichen, kommt die von Wittmann Battenfeld entwickelte Strukturschaumtechnologie "Cellmould" zum Einsatz. Die dadurch erzielte Materialreduktion soll zum einen Rohstoffe einsparen und zum anderen die Teile leichter machen, was den Kraftstoffverbrauch im Auto senke bzw. bei Elektrofahrzeugen die Batteriereichweite erhöhe. Anzeige Bei dieser Anwendung werden die vorgeschnittenen Naturfasermatten mit einem Wittmann Roboter WX152 aus einem Pufferstapel aufgenommen und in eine IR-Heizstation eingelegt. Danach werden die aufgeheizten Matten mit einem Kombigreifer (Entnahme- und Einlegegreifer) auf der stationären Formhälfte in das Spritzgießwerkzeug eingebracht, umformt, beschnitten und umspritzt. Der fertige Teil und der Beschnitt werden vor dem Einlegen der Naturfasermatte von der fixen Formhälfte entnommen und anschließend zur Ablageposition gebracht.
Die MacroPower ist mit dem neu entwickelten Condition Monitoring System Wittmann CMS Lite ausgestattet. Dieses Monitoring System ermittelt laufend den "Gesundheitszustand" der servohydraulischen Achsen, aus dem sich der Zustand der Pumpe und Achsventile ableiten lässt. K 2022, 19.-26. Oktober 2022, Düsseldorf, Halle 15, Stand C06 Weitere Informationen: www.wittmann-group.com, www.frimo.com |
Wittmann Group, Kottingbrunn, Österreich + Wittmann Battenfeld Deutschland GmbH, Nürnberg
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