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24.03.2017, 06:00 Uhr | Lesedauer: ca. 1 Minute    

IVW: Die Zukunft des Automobilbaus – Forscher gewinnen „Honda Initiation Grant Europe 2017“

Für neue Ideen zum Leichtbau gewannen IVW-Wissenschaftler einen renommierten Preis der Automobilindustrie - (Bild: IVW).
Für neue Ideen zum Leichtbau gewannen IVW-Wissenschaftler einen renommierten Preis der Automobilindustrie - (Bild: IVW).
Mit seinem jährlichen Honda Initiation Grant Europe (HIGE) fördert der japanische Automobilhersteller Honda Forschungsideen, die das Potenzial aufweisen, in den nächsten 5 bis 10 Jahren Eingang in den Automobilbau zu finden. Im Bereich Leichtbau konnten die Forscher des Instituts für Verbundwerkstoffe an der Universität Kaiserslautern (IVW) sich mit ihrem Projektvorschlag „Wet Fiber Placement – A concept for cost-efficient large volume manufacturing of automotive high-performance components“ durchsetzen. Das Institut ist auch auf dem VDI-Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“ in Mannheim vertreten.

Das Wet Fiber Placement ist ein am IVW entwickelter und zum Patent angemeldeter Prozess zur Online-Imprägnierung (Duroplast) und kontinuierlichen Förderung von Rovings zur diskontinuierlichen sowie richtungs- und positionsvariablen Ablage. So sollen der Einsatz vergleichsweise teurer Halbzeuge umgangen und Abfallmengen auf praktisch null reduziert werden. Die variablen Ablagemöglichkeiten ermöglichen gleichzeitig eine lokal lastgerechte Verstärkung und somit ein hohes Leichtbaupotenzial.

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Der mit 30.000 Euro dotierte HIGE ermöglicht es den Forschern, die Technologie so weiterzuentwickeln, dass eine fundierte Potenzialabschätzung für den Automobilbau der Zukunft möglich wird.

Weitere Informationen: www.ivw.uni-kl.de

Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“, 29.-30.03.2017, Mannheim, St. 104

Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Kaiserslautern

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