Die Suche nach "faserverbundwerkstoffe" in News brachte 254 Treffer.

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BASF: Composite-Leichtbau-Team gegründet – Zweistelliger Millionenbetrag soll investiert werden
12.09.2011 - Um der wachsenden Bedeutung des Leichtbaus im Automobil gerecht zu werden, hat die BASF Mitte 2011 ein Composite-Leichtbau-Team gegründet. Die Gruppe kümmert sich um die Entwicklung von marktfähigen Materialien und Technologien zur Fertigung von Hochleistungsfaserverbund-Bauteilen für den Automobilbau,...
mtec-akademie: Lehrgänge zur CFK-Fortbildung für Ingenieure
18.08.2011 - Lehrgänge, die Ingenieure und technische Fachkräfte für den branchenübergreifenden Wachstumsmarkt der CFK- und Faserverbund-Technologie ausbilden, bietet die Management & Technologie Akademie (mtec-akademie) im September und Oktober wieder in Stade an. Dazu zählen die Kurse "Werkstoffprüfverfahren für...
Rucks: Composites – mehr Automatisierung und höhere Qualität beim Thermoformen
08.08.2011 - Das Thüringische Institut für Textil- und Kunststoff-Forschung (TITK) stelllt hohe Ansprüche an die hier eingesetzten Maschinen. Das gilt auch für Entwicklungsarbeiten an Faserverbundwerkstoffen (FVK). Hier waren vom Pressenbauer Rucks vor allem reproduzierbare Ergebnisse und flexibler Einsatz unterschiedlicher...
COMPOSITES EUROPE: VDMA wird ideeller Träger
28.07.2011 - VDMA Composite Technology soll ideeller Träger der Fachmesse COMPOSITES EUROPE werden. Reed Exhibitions Deutschland, der Veranstalter der COMPOSITES EUROPE, meldet die Unterzeichnung eines entsprechenden Partnerschaftsvertrag mit dem Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau. "Mit dem Schulterschluss...
COMPOSITES EUROPE 2011: Lösungen für automatisierte CFK-Serienfertigung im Automobilbau
19.07.2011 - Der Markt für Leichtbauanwendungen boomt. Einer der Innovationstreiber ist die Automobilindustrie, hier halten mehr und mehr Kohlefaser-Bauteile Einzug in den Fahrzeugbau. Doch zwei Kriterien beeinflussen die großserienreife Herstellung hochwertiger Fahrzeugbauteile aus Faserverbundwerkstoffen. Zum...
KraussMaffei Berstorff: Verschleißschutz bei der Extrusion von NFC-Compounds
16.06.2011 - Während des Verarbeitungsprozesses von Naturfaserverstärkten Kunststoffen (NFC = Natural Fibre Composites) sind die Produzenten permanent mit erhöhtem Verschleiß und den daraus resultierenden reduzierten Standzeiten der Verfahrenseinheit konfrontiert, berichtet KraussMaffei Berstorff. Der Maschinenbauer...
ofi: 26. Internationales H.F. MARK - Symposium 2011 zum Thema „Innovative Faser-Kunststoff-Verbunde“
06.06.2011 - 6. Oktober 2011, Wien Faser-Kunststoff-Verbunde (FKV) finden als Leichtbauwerkstoffe in vielen Bereichen der Technik Anwendung: Planer, Konstrukteure und Anwender schätzen nicht nur die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Steifigkeit, sondern auch die vielfältigen Möglichkeiten in Bezug auf...
Hanser: Erster „Industrietag Naturfaserverstärkte und andere innovative Verbundstoffe“
27.05.2011 - Innovative Materialkonzepte aus nachwachsenden Rohstoffen und Faserverbundstoffen leisten bereits heute einen wichtigen Beitrag zur CO2-Reduzierung und einem nachhaltigen Umgang mit endlichen Ressourcen. Dabei stehen biobasierte Verbundwerkstoffe erst am Anfang ihrer Möglichkeiten und bieten zahlreiche...
Evonik: CAMISMA - Entwicklung neue Faserverbundwerkstoffe für leichtere Autos
05.05.2011 - Vor dem Hintergrund des Klimawandels und den endlichen fossilen Energievorkommen ist die Entwicklung von ressourceneffizienten und emissionsarmen Fahrzeugen eine zentrale Herausforderung. Das Fahrzeuggewicht spielt dabei als verbrauchsrelevante Größe eine besonders wichtige Rolle. Die Notwendigkeit...
EPTA: Neuer Vorstand gewählt
14.04.2011 - Die European Pultrusion Technology Association (EPTA) wählte bei der Mitgliederversammlung am 1. April 2011, während der JEC in Paris, einen neuen Vorstand. Dr. Luigi Giamundo, ATP srl, wurde als Vorsitzender in seinem Amt bestätigt. Uwe Kassens, Röchling Engineering Plastics KG, steht nicht mehr zur...
VDI: Kongress „Kunststoffe im Automobilbau“ mit 1.300 Teilnehmern - Kohlenstofffasern bieten großes Potential zur Gewichtseinsparung
07.04.2011 - Experten diskutierten Serieneinsatz von Carbon im Automobilbau von morgen: Bis zu 80 Prozent Gewichtseinsparung gegenüber Stahl möglich Kohlenstofffasern können wesentlich zu einer fortschrittlichen Leichtbautechnik im Automobilbau beitragen. Darin waren sich die Experten einig, die sich heute auf...
IKV: 17. Nationales SAMPE-Symposium mit 350 Teilnehmern sehr erfolgreich
03.03.2011 - Trends zur großserientauglichen Fertigung von faserverstärkten Kunststoffbauteilen Beim 17. Nationalen Symposium der Society for the Advancement of Material and Process Engineering (SAMPE) Deutschland e.V. diskutierten 350 Experten aus Industrie und Wissenschaft Trends und neue Ansätze, wie Bauteile...
IKV: Organisation des 17. Nationalen SAMPE-Symposium - Thema „Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe in Großserie“
11.01.2011 - 16.-17. Februar 2011, Aachen Das Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen organisiert im Jahr 2011 das 17. Nationale Symposium SAMPE Deutschland e.V. Die Konferenz beleuchtet das Thema „Faserverbundwerkstoffe – Hochleistung und Großserie“ entlang der gesamten Wertschöpfungskette...
hybridica 2010: 130 Aussteller aus sieben Ländern - 5.500 Besucher aus 30 Ländern
25.11.2010 - Mit insgesamt 130 Ausstellern aus sieben Ländern und 5.500 Besuchern aus 30 Ländern endete die hybridica 2010 (9.-12. November 2010). 2.100 Besucher hatten sich direkt für die hybridica registriert, 3.400 kamen von der parallel stattfindenden electronica. Damit konnte die internationale Fachmesse zur...
PFH Göttingen: Erste Bachelor-Absolventen verabschiedet
12.10.2010 - Einen Meilenstein in ihrer Geschichte hat die PFH Private Fachhochschule Göttingen passiert: Am 8. Oktober 2010 hat sie im Rathaus der Hansestadt Stade die ersten Absolventen ihres Bachelor-Studiengangs "Verbundwerkstoffe / Composites" verabschiedet. Die 22 jungen Leute haben nun nach acht Semestern...
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Analysiert man die Menge der kompakt gespritzten Kunststoffformteile, so kommt man schnell zu dem Ergebnis, dass sich sicherlich mehr als die Hälfte davon kostengünstiger und mit besseren Toleranzen mittels Schaumspritzguss herstellen lassen.