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| 30.06.2020, 14:44 Uhr | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
  
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BASF: Technischer Kunststoff mit optimierten Gleitreibeeigenschaften - Für Automobilbauteile in Kontakt mit heißem Öl
 Das neue Polyethersulfon (PESU) "Ultrason" E0510 C2TR ist laut BASF besonders gut für Automobilbauteile in Kontakt mit heißem Öl geeignet. Es verfügt demnach über sehr gute tribologische Eigenschaften, exzellente Dimensionsstabilität auch bei großen Temperaturschwankungen und hohe Ölbeständigkeit - (Bild: BASF). „Ultrason“ E0510 C2TR ermöglicht die Herstellung von unterschiedlichen öldrehenden Autobauteilen: Ölpumpen, Ölregelkolben, Druckventile und hochdrehenden Komponenten in Automatik- oder manuellen Schaltgetrieben. Denkbar seien auch neue Anwendungen rund um alternative Antriebstechnologien. Aufgrund der leichten Fließfähigkeit sollen Bauteile mit dünnen Wandstärken von unter einem Millimeter spritzgegossen werden können, ohne dass sie an Stabilität, Langlebigkeit und Ölbeständigkeit einbüßen. Der geringe Wärmeausdehnungskoeffizient von 10,4 [10-6/K] sorge für dimensionsstabile Bauteile, die auch schnelle Temperaturwechsel von kalt nach heiß unbeschadet überstehen. Tests nach ASTM G137 würden zeigen, dass das Gleitreibeverhalten besser sei als das von anderen tribologisch optimierten Hochleistungsthermoplasten: Auch bei hohen Reibgeschwindigkeiten würden Testbauteile nur einen geringen Abrieb bei nahezu unveränderter Mechanik und chemischer Beständigkeit zeigen. Anzeige Der neue Werkstoff würde seine maßgeschneiderten Eigenschaften mit den bewährten Eigenschaften von „Ultrason“ vereinen: außergewöhnliche Chemikalienbeständigkeit, inhärente Flammwidrigkeit, hohe Steifigkeit und Festigkeit bei gleichzeitiger Temperaturstabilität über einen weiten Einsatzbereich sowie hervorragende Hydrolysebeständigkeit.
Weitere Informationen: www.basf.com, www.ultrason.basf.com |
BASF SE, Ludwigshafen
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