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| 22.04.2008 | Lesedauer: ca. 2 Minuten |
  
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LEIS Polytechnik: Hochverstärktes Polyamid für PKW Sitzschalen
 Sitzlehnen werden extremen Belastungstest unterzogen. Neben Frontal- und Heckcrashtests muss auch der kritische „Schutz vor Ladung – Test“ bestanden werden. Dabei wird der Aufprall von im Fahrzeugfond befindlichen Gegenständen auf die Vordersitze simuliert. Und dies bei einer Temperatur von -30 °C. Alle bei einem Crash auftretenden Kräfte müssen vom Lehnen- und Sitzschalenwerkstoff aufgenommen und absorbiert, oder über die Schraubverbindungen in die Karosserie eingeleitet werden, da die Sitz- und Lehnenschalen keine zusätzlichen Metallverstrebungen enthalten. Anzeige NYLAFORCE B 50 Z setzte sich nach Anbieterangaben bei der Werkstoffauswahl klar gegen alle anderen Kunststoffe durch, darunter langglasfaserverstärkte Polyamide und hochverstärkte teilaromatische Kunststoffe. Zusätzlich überzeugt NYLAFORCE B 50 Z durch einfache Verarbeitung und einer exzellenten Teileoberfläche.
Besondere Eigenschaften von NYLAFORCE B 50 Z: • extrem hohe Biegewechselfestigkeit • hohe Formstabilität • sehr hohe Festigkeit • hohes Absorptionsvermögen von kinetischer Energie • bei dynamischer Belastung • einfache Verarbeitung • exzellente Oberflächenqualität |
Leis Polytechnik polymere Werkstoffe GmbH, Ramstein-Miesenbach
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